L12V200ZLT-2 Générateur de moteur de biogaz
Conception du moteur
- La propriété intellectuelle appartient à Jichai
- Analyse par éléments finis de triaxialité
- Course plus longue, plus de cylindrée
- Basse vitesse (1000 tr/min), plus fiable
- Performances avancées aux normes mondiales
Générateur
- Excitation sans balais
- AVR
- Meilleure isolation et protection
Sécurité
- Protection d’arrêt automatique à basse pression d’huile
Protection contre l’arrêt automatique en cas de survitesse
Le moteur au biogaz L12V200ZLT-2 est adopté comme gouverneur avancé de la société américaine WOODWARD. C’est le moteur qui mélange l’air et le carburant avant le turbocompresseur. Les performances de puissance, l’économie de carburant et la fiabilité du moteur à gaz atteignent un niveau avancé mondial en adoptant le mode de mélange extérieur avancé mondial, la technologie de contrôle électronique et la stratégie de combustion pauvre.
Ce groupe électrogène présente les caractéristiques d’une régulation de tension précise, de bonnes performances dynamiques, d’une distorsion de forme d’onde de tension moindre, d’un rendement élevé, d’une structure compacte, d’un entretien facile, d’un fonctionnement à faible vitesse, d’un fonctionnement fiable et durable et d’un bon rapport coût-efficacité.
Spécification principale du générateur de gaz
Modèle de groupe électrogène |
1000GF-Z |
Modèle d’alternateur |
Excitation sans balais, régulation automatique de la tension. |
Modèle de panneau |
GPL1000 |
Puissance nominale |
1000KW |
Tension nominale |
400V/480V/6300V/10500V/13800 |
Fréquence nominale |
50/60HZ |
Efficacité électrique |
≥36% |
Facteur de puissance nominale |
0.8 |
Ambiance de câblage |
3 phases 4 fils/3 phases 3 fils |
Régulation de tension stabilisée |
±2,5 % |
Temps de stabilisation de tension |
≤1,5 secondes |
Taux de fluctuation de la tension |
≤1 % |
Régulation de fréquence stabilisée |
0-5% |
Fréquence stabilisée |
≤7 secondes |
Taux de fluctuation de la fréquence |
≤0,5 % |
Dimension hors tout |
6198mm*2540mm*2180mm |
Poids net |
21000kg |
Spécification principale du moteur à gaz
Modèle de moteur |
G12V200ZLZ-2 |
Type |
Quatre temps, forme en V，Refroidissement intermédiaire turbocompressé，allumage de la bougie. |
Nombre of cyliner |
12 |
Percer |
200mm |
Chauffer |
255mm |
Déplacement total |
96.1L |
Vitesse nominale |
1000/1200r/min |
Puissance nominale |
1200KW |
Ralenti |
700r/min |
Pression du gaz |
10-40KPa |
Consommation de gaz |
≤9000kJ/kW·h |
Consommation d’huile |
≤0.45g/kW·h |
Pot d’échappement. (avant la turbine） |
≤650°C |
Température de l’eau |
≤85°C |
Température d’entrée d’eau de l’intercooler |
<45℃ |
Température de l’huile |
<90℃ |
Affaissement de vitesse stabilisé |
≤5% |
Humeur rafraîchissante |
Ouvrir Type-Tour de refroidissement/Type fermé-Radiateur vertical ou horizontal |
Méthode de lubrification |
Lubrification sous pression et par éclaboussures |
Humeur de départ |
Démarrage électrique |
Rotation du vilebrequin |
Dans le sens inverse des aiguilles d’une montre（face au volant d’inertie） |
Période de révision |
50000h |
Certification
