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Générateur de gaz 1 MW alimenté par GNL GNC

Technologie de pointe

Efficacité énergétique supérieure

Haute performance durable

Facilité d'entretien

Durée de vie plus longue

Des émissions plus propres

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détails du produit

Le générateur de marque Jichai est conçu et fabriqué pour être une technologie de pointe, une efficacité énergétique plus élevée, des performances élevées et durables, une facilité d'entretien, une durée de vie plus longue et des émissions plus propres.

Modèle de groupe électrogène	1000GF-T
Modèle de moteur	16V190ZDT-2
Puissance nominale (kw)	1000
Vitesse nominale tr/min.	1000
Tension nominale (V)	415/240
Fréquence nominale (Hz)	50/60
Facteur de puissance nominal	0,8
Méthode d'approvisionnement	3 phases 4 fils
Méthode d'excitation	sans balais
Méthode de démarrage	Démarreur 24 V CC
Méthode de module de vitesse	Contrôle électronique
Méthode de refroidissement	Système de refroidissement par eau
Poids net Poids net / kg)	11800

2. Spécification principale de l'alternateur

Modèle	1FC5456-6TA42 (technologie SIEMENS)
Puissance nominale (kw)	500
Tension nominale (V)	415
Courant nominal (A)	870
Fréquence nominale (Hz)	50/60Hz
Facteur de puissance	COS = 0,8 (en retard)
Vitesse nominale	1000 tr/min
Efficacité	95%
Phase	3
Connexion	3 phases 4 fils
Méthode excitée	sans balais
Classe d'isolation	F
Classe de protection	IP23
Refroidissement	Un ventilateur côté entraînement aspire l'air de refroidissement
Modèle de travail	Continue à travailler (S1)
Couplage	Élastique
Palier	Roulement, 2 pièces

3. Spécification principale du moteur

Modèle	16V190ZDT-2
Puissance nominale (kw)	1000
Vitesse nominale (r/min)	1000
N° et disposition des cylindres	16 cylindres, 60° Vé
Taper	Bougie d'allumage à quatre temps, refroidie par eau, turbocompressée et post-refroidie, de type pré-chambre de combustion, mélange avant le compresseur
Type de combustion	Brûlure maigre
Pression du gaz (bar)	1-4
Consommation de gaz (Nm³/kwh)	0,3
Consommation d'huile spécifique (g/kWh)	1
Capacité d'huile (L)	200
Alésage (mm)	190
Course (mm)	210
BMEP(barre)	9.26
Ratio de compression	8:1
Déplacement total (L)	71,5
Capacité en eau haute température (L)	250
Capacité d'eau à basse température (L)	150
Émission	Conformez-vous au code OMI
Température d'échappement (avant turbine ℃)	≤650
Direction de rotation	Dans le sens inverse des aiguilles d'une montre (face au volant)
Débit d'air d'admission (m³/h)	2077
Débit des gaz d'échappement (m³/h)	2227
Méthode de lubrification	Lubrification sous pression et par barbotage
Temps de révision (H)	30000

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PRINCIPALES SPÉCIFICATIONS DE L'ALTERNATEUR

Modèle d'alternateur	Modèle passionnant	Classe d'isolation	Connexion	Refroidissement	Type de structure
1FC6564-6LA42 (SIEMENS)	Sans balais	Classe F	Triphasé, 4 fils	Air conditionné	AVR et régulateur de statisme réactif assemblés dans l'alternateur

(Veuillez noter : les données présentées dans le tableau ci-dessus ont été testées dans des conditions de travail standard : 25 décembre C, pression atmosphérique 100 kPa, humidité relative 30 %, altitude <1 000 m.)

PANNEAU DE CONTRÔLE

Le panneau de commande est de type panneau, structure verticale, le modèle est GPL1200. Le panneau de commande est équipé de compteurs affichant divers paramètres d'état de fonctionnement, d'un interrupteur d'air automatique et d'une minuterie. Toutes les cellules électriques possèdent trois fonctions de preuve.

Le générateur possède les fonctions de surveillance et de protection automatiques suivantes :

A) Alarme sonore ou visuelle pour :
-   Température élevée de l’huile et de l’eau
-   Basse pression d'huile
-   Surintensité
- Court-circuit
- Survitesse
- Puissance inverse
B) Arrêt pour :
- Basse pression d'huile
- Survitesse
- Court-circuit
- Survitesse
- Puissance inverse
C) Déplacement pour :
-   Surintensité
-   Court-circuit
-   Puissance inverse
Le générateur peut non seulement fournir de l’énergie directement à la charge, mais peut également fonctionner en parallèle.

DISPOSITIF OPTIONNEL
Conteneur insonorisé en acier (auvent insonorisé)
Cogénération/Cogénération/Trigénération CCHP
Panneau de mise en parallèle ATS et synchronisation
Chauffe-eau et mazout

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