Groupe électrogène au gaz naturel 1 200 kW
1200kW naturelgénérateur de gazadopte le moteur Jihai 16V190
Avantages :
1. Haute efficacité
2. Durée de vie plus longue
3. Émission plus propre
4. Faible consommation
Le générateur naturel de 1 200 kW adopte un moteur H16V190ZLT2, qui est une sorte deHaute efficacité, haute intelligence, faible consommation de carburant,haute consommation de chaleur intelligente et faible, haute fiabilité, faibles émissions, moteur à gaz 16 V longue durée de vie, grand alésage de 190 mm assure sa puissance de sortie constante et continue, vitesse moyenne de 1 000 tr/min assure la durée de vie, aspiration naturelle assure la sécurité de la livraison de méthane de houille.
Spécification principale du générateur de gaz
Modèle de groupe électrogène |
1200GF-T |
Modèle d'alternateur |
Série 1FC, technologie Siemens. Excitation sans balais, régulation automatique de la tension. |
Modèle de panneau |
GPL1200 |
Puissance nominale |
1200KW |
Tension nominale |
6300V |
Fréquence nominale |
50HZ |
Facteur de puissance nominal |
0,8 |
Ambiance de câblage |
Triphasé 4 fils/Triphasé 3 fils |
Régulation de tension stabilisée |
±2,5% |
Temps de stabilisation de la tension |
≤1,5 s |
Taux de fluctuation de tension |
≤1% |
Régulation de fréquence à état stabilisé |
0-5% |
Taux de temps stabilisé en fréquence |
≤7s |
Taux de fluctuation de fréquence |
≤0,5% |
Dimension hors tout |
7757mm*2585mm*2864mm |
Poids net |
23000kg |
Spécification principale du moteur à gaz
Modèle de moteur |
H16V190ZLZ2-2 |
Taper |
Quatre temps, forme en V, refroidissement intermédiaire turbocompressé, allumage par bougie. |
Nombre de cylindres |
16 |
Alésage |
190mm |
Alimenter |
215mm |
Déplacement |
97,53L |
Vitesse nominale |
1000 tr/min |
Puissance nominale |
1300KW |
Ralenti |
700 tr/min |
Pression du gaz |
100-400KPa |
Consommation de gaz |
≤9200kJ/kW·h |
Consommation d'essence |
≤0,6 g/kW·h |
Système d'échappement (avant turbine) |
≤650℃ |
Température de sortie d'eau |
≤85℃ |
Température d'entrée d'eau du refroidisseur intermédiaire |
<45 ℃ |
Température de l'huile |
<90 ℃ |
Chute de vitesse stabilisée |
0-5% |
Ambiance rafraîchissante |
Tour de refroidissement de type ouvert/radiateur vertical ou horizontal de type fermé |
Méthode de lubrification |
Lubrification sous pression et par barbotage |
Humeur de départ |
Démarrage électrique |
Rotation du vilebrequin |
Dans le sens inverse des aiguilles d'une montre (face au volant) |
Période de révision |
60000h |
Attestation
Livraison
Cas de projet