Générateur de moteur à gaz de mine de charbon 1 500 kW
Gaz basse pression, haute intelligence, faible consommation de chaleur, haute fiabilité, faibles émissions, longue durée de vie, haute puissance et haute performance. Grâce à l'adaptation raisonnable du système d'admission et à l'adoption du mode de contrôle le plus avancé au monde, le moteur peut s'adapter à la concentration de méthane largement, et sa puissance, son économie, sa sécurité et sa fiabilité ont atteint le niveau avancé international
Modèle de groupe électrogène |
1500GF-W |
Modèle d'alternateur |
Série 1FC, technologie Siemens. Excitation sans balais, régulation automatique de la tension. |
Modèle de panneau |
GPL1500 |
Puissance nominale |
1500kW |
Tension nominale |
400V/480V/6300V/10500V/13800 |
Fréquence nominale |
50/60HZ |
Facteur de puissance nominal |
0,8 |
Ambiance de câblage |
Triphasé 4 fils/Triphasé 3 fils |
Régulation de tension stabilisée |
±2,5% |
Régulation de tension en état transitoire |
+20% (-15) |
Temps de stabilisation de la tension |
≤1,5 s |
Taux de fluctuation de tension |
≤1% |
Régulation de fréquence en état transitoire |
≤±10 % |
Taux de temps stabilisé en fréquence |
≤7s |
Taux de fluctuation de fréquence |
≤0,5% |
Dimension hors tout |
7500mm*2300mm*2800mm |
Poids net |
29000 kg |
Modèle de moteur |
L20V190ZLWd-2 |
Taper |
Quatre temps, forme en V, refroidissement intermédiaire turbocompressé, allumage par bougie. |
Nombre de cylindres |
20 |
Alésage |
190mm |
Alimenter |
255mm |
Déplacement |
144,6 L |
Vitesse nominale |
1000 tr/min |
Puissance nominale |
1700KW |
Ralenti |
700 tr/min |
Pression du gaz |
7-9KPa |
Consommation de gaz |
≤8600kJ/kW·h |
Consommation d'essence |
≤0,6 g/kW·h |
Système d'échappement (avant turbine) |
≤650℃ |
Température de sortie d'eau |
≤85℃ |
Température d'entrée d'eau du refroidisseur intermédiaire |
<45 ℃ |
Température de l'huile |
<90 ℃ |
Chute de vitesse stabilisée |
≤5 |
Ambiance rafraîchissante |
Ouvrir type-tour de refroidissement/type fermé-radiateur vertical ou horizontal |
Méthode de lubrification |
Lubrification sous pression et par barbotage |
Humeur de départ |
Démarrage électrique |
Rotation du vilebrequin |
Dans le sens inverse des aiguilles d'une montre (face au volant) |
Technologie Service
1. Les ingénieurs professionnels fournissent des consultations techniques avant-vente aux utilisateurs
2. Coopérer avec les utilisateurs pour installer et déboguer l'unité
3. Les ingénieurs de maintenance sont disponibles pour fournir une assistance technique à tout moment
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