Générateur de moteur à gaz GNL 700kw
Haute qualité, longue durée de vie, opération facile, faible coût de maintenance, intelligence élevée avec un faible régime moteur, faible consommation de carburant, faible exigence de qualité du gaz, capacité d'adoption environnementale difficile, haute stabilité et faible fluctuation.
700kw GNL GNCGénérateur de moteur à gazest équipé d'un moteur à gaz 12V190ZLT. Il est composé d'un alternateur synchrone triphasé sans balais, produit en Chine avec la technologie Siemens et d'un panneau de commande fabriqué par une usine de fabrication avancée.
Principaux paramètres du générateur à moteur à gaz
Modèle de groupe électrogène |
700GF-T |
Modèle de moteur |
12V190ZLT-2 |
Modèle d'alternateur |
Série 1FC6 |
Méthode de couplage |
|
Vitesse nominale (r/min) |
1000 |
Puissance nominale (kW/KVA) |
700/850 |
Tension nominale (V) |
400 |
Courant nominal (A) |
1281 |
Fréquence nominale (Hz) |
50 |
Facteur de puissance nominal |
0,8 en retard |
Régulation de tension |
Automatique |
Connexion d'alimentation |
Triphasé 3 fils |
Gouverneur |
EGS-06 (WOODWARD) |
Modèle de contrôle |
Commande électrique à distance, Commande manuelle |
Méthode de démarrage |
Moteur de démarrage électrique 24 V CC |
Méthode de refroidissement |
Système de refroidissement par eau |
Efficacité électrique |
40,4% |
Consommation de chaleur |
≤ 9 500 kJ/kWh |
Poids net (kg) |
27000 |
Exigences pour le gaz combustible
Afin d'assurer le fonctionnement fiable et stable du groupe électrogène, les exigences relatives à la qualité du gaz naturel sont les suivantes :
——Le gaz naturel doit être déshydraté sans eau, sans pétrole brut ni pétrole propre
——Pression du gaz naturel 100 ~ 400 kPa ;
——Température du gaz naturel -20 ~ 40 ℃ ;
—— Teneur totale en soufre inférieure à 200 mg/m3.
Remarque : Le volume de gaz est dans des conditions standard avec une atmosphère de 100 kPa, une température ambiante de 20 ℃ et une humidité relative de 30 %.
Exigences relatives à l'eau de refroidissement
L'eau adoucie est requise par le système de circulation du moteur à haute et basse température. L'eau de refroidissement doit être de l'eau propre légèrement alcaline, sans aucun composé corrosif, tel que chlorure, sulfate ou acide, etc.
Attestation
