Générateur de moteur GNL 550kW

550kW naturelgénérateur de gazadopte le moteur Jichai 12V190

Équipement de base :

Moteur au gaz naturel ; Alternateur; Coupleur; Système d’entrée et d’évacuation d’air ; Silencieux; Localisation de l’armoire de commande ; Armoire de moniteur locale

Fonctionnalités:

Haute efficacité, haute fiabilité, faibles émissions, faible coût, longue durée de vie

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détails du produit

Ce GNL de 550 kWGroupe électrogène à gazadopte le moteur 12V190ZL, qui est une sorte de très intelligent, à faible consommation de chaleur, à haute fiabilité, à faible émission, spécialement conçu pour le gaz de biomasse à haute teneur en hydrogène.

Groupe électrogène gaz GNL 550kW

Détails

Générateur de moteur GNL 550kW

Spécification principale du générateur de gaz

Modèle de groupe électrogène	550GF-T
Modèle d’alternateur	Excitation sans balais, automatique régulation de la tension.
Modèle de panneau	GPL500
Puissance nominale	500KW
Tension nominale	400V/480V/6300V/10500/13800
Fréquence nominale	50/60HZ
Facteur de puissance nominale	0.8
Ambiance de câblage	3 phases 4 fils/3 phases 3 fils
Classe de production	Indice IP23
Classe d’isolation	H
Régulation de tension stabilisée	±2,5 %
Temps de stabilisation de tension	≤1,5 secondes
Taux de fluctuation de la tension	≤1 %
Régulation de fréquence stabilisée	0 ~ 5 %
Fréquence stabilisée	≤7 secondes
Taux de fluctuation de la fréquence	≤0,5 %
Dimension hors tout	4566mm * 2040 mm * 2780mm
Poids net	11300kg

Spécification principale du moteur à gaz

Modèle de moteur	12V190ZDT-2
Type	Quatre temps,V-type, refroidissement par eau,allumage de la bougie d’allumage,contrôleur électrique,mixte extérieur
Nombre of cyliner	12
Percer	190 millimètres
Chauffer	210 millimètres
Déplacement total	71,5 L
Vitesse nominale	1000/1200r/min
Ralenti	700tr/min
Pression du gaz	10 à 40 KPa
Consommation de gaz	≤11386kJ/kW·h
Consommation d’huile	≤0,8 g/kW·h
Pot d’échappement. (avant la turbine）	≤680°C
Température de l’eau	≤90°C
Température d’entrée d’eau de l’intercooler	<45℃
Température de l’huile	<90℃
Affaissement de vitesse stabilisé	0 ~ 5 %
Humeur rafraîchissante	Tour de refroidissement de type ouvert/radiateur vertical ou horizontal de type fermé
Méthode de lubrification	Lubrification sous pression et par éclaboussures
Humeur de départ	Démarrage électrique
Rotation du vilebrequin	Dans le sens inverse des aiguilles d’une montre（face au volant d’inertie）