Générateur de gaz naturel 2MW
Le groupe électrogène au gaz naturel 2000GF9-T (2000 kW) est alimenté par un moteur à gaz modèle L20V190ZLT-1 produit par notre société. Conformes à la norme nationale « Spécification générale GB2820 pour les groupes électrogènes diesel à fréquence industrielle (équivalent ISO 8528) » et en référence à la norme de générateur rotatif « IEC34-I », les groupes sont équipés d'un alternateur de haute qualité fabriqué au pays et à l'étranger. panneau de commande selon les exigences des clients. Conception du moteur.
Le groupe électrogène au gaz naturel 2000GF9-T (2000 kW) est alimenté par un moteur à gaz modèle L20V190ZLT-1 produit par notre société. Conformes à la norme nationale « Spécification générale GB2820 pour les groupes électrogènes diesel à fréquence industrielle (équivalent ISO 8528) » et en référence à la norme de générateur rotatif « IEC34-I », les groupes sont équipés d'un alternateur de haute qualité fabriqué au pays et à l'étranger. panneau de commande selon les exigences des clients. Conception du moteur.
Ce générateur de gaz naturel adopte le moteur -L20V190ZLT-1, qui est une sorte de moteur à gaz 20 V hautement intelligent, à faible consommation de chaleur, haute fiabilité, faibles émissions et longue durée de vie. La commande électrique L20V190ZLT-1 et le moteur à mélange externe possèdent une vitesse de 1 000 tr/min et une puissance unitaire de 2 200 kW.
Principales spécifications techniquesde groupe électrogène à gaz
Modèle de groupe électrogène |
2000GF9-T |
Modèle de moteur |
L20V190ZLT-1 |
Modèle d'alternateur |
Série 1FC6 |
Méthode de connexion |
Connexion flexible |
Vitesse nominale (r/min) |
1000 |
Puissance nominale (kW/kVA) |
2000/2500 |
Tension nominale (V) |
400/6300/10500 |
Fréquence nominale (Hz) |
50 |
Facteur de puissance nominal |
0,8(en retard) |
Régulation de tension |
AVR |
Mode d'approvisionnement |
Triphasé, 4 fils |
Gouverneur |
Contrôleur électrique (WOODWARD) |
Modèle de contrôle |
Commande électrique à distance, Commande manuelle |
Aspiration |
Turbocompressé-après refroidissement |
Contrôle de vitesse |
Régulation électronique de la vitesse |
Méthode de démarrage |
Moteur 24 V DC ou moteur pneumatique |
Méthode de refroidissement |
Refroidissement par eau |
Gén.ensembleefficacité |
≥40,4% |
Modèle de connexion |
Accouplement élastique |
Régulation de tension stabilisée |
<±2,5% |
Fluctuation de tension |
±0,5% |
Régulation de tension instantanée |
-15%~+20% |
Temps de rétablissement de la tension |
1,5 s |
Régulation de fréquence stabilisée |
0~5%(Réglable) |
Fluctuations de fréquence |
0,5% |
Régulation de fréquence instantanée |
±10% |
Temps de récupération de fréquence |
7 s |
Dimension hors toutL×B×H(mm) |
8452×2180×2540 |
Poids net (kg) |
25000 |
Principales spécifications techniquesdemoteur
Modèle de moteur |
L20V190ZLT-1 |
Puissance nominale (kW) |
2200 |
Vitesse nominale (r/min) |
1000 |
Nombre de cylindres et disposition |
20 cylindres, type 60°V |
Taper |
Quatre temps, refroidis par eau, turbocompressés et post-refroidis, pré-mélangés |
Type de combustion |
Brûlure maigre |
Pression du gaz(bar) |
1~4 |
Consommation de carburant spéciale(kJ/kW.h) |
≤9000 |
Consommation spécifique d'huile (g/kW.h) |
≤1 |
Type d'huile de lubrification |
KCN 7805 (teneur en soufre <=200mg/m3) KCN 7810 (teneur en soufre <=460mg/m3) |
Régime de ralenti (tr/min) |
700 |
Alésage (mm) |
190 |
Course (mm) |
255 |
Déplacement total (L) |
144,6 |
Température d'échappement (℃) |
≤620 |
Sens de rotation |
Dans le sens inverse des aiguilles d'une montre (face au volant) |
Méthode de lubrification |
Lubrification sous pression et par barbotage |
Révision (h) |
≥36000 |
Méthode de démarrage |
Démarrage du moteur pneumatique |
Consommation d'huile |
≤0,3 g/kW·h |
Niveau de bruit sur puissance nominale |
105dB(A) |
Principales spécifications techniquesdealternateur
Taper |
Série 1FC6 |
Puissance nominale (kW/kVA) |
2000/2500 |
Tension nominale (V) |
400/6300/10500 |
Devise notée |
3608A/238A/144A |
Fréquence nominale (Hz) |
50 |
Facteur de puissance |
0,8 (en retard) |
Modèle d'excitation |
Sans balais |
Méthode de câblage |
3 fils, 4 phases |
Nombre de pôle |
6 |
Vitesse nominale |
1000 tr/min |
Méthode de connexion |
Oui |
Qualité d'isolation |
H |
UNaltitude |
≤1000m |
Classe d'isolation |
Classe F |
Classe de protection |
IP23 |
Refroidissement |
Refroidissement par ventilateur |
Vméthode d'habilitation |
Sventilation autonome |
Emode citation |
(AVR) |
Type de roulement, non. |
Roulement, 2 pièces |
Indice de performance principal |
|
Taux de régulation de tension stable |
Fonctionnement simple : ±1 % Fonctionnement parallèle : ±2,5 % |
Taux de régulation de tension instantanée |
-15%~+20% ONU |
Surcharge |
1 heure de fonctionnement à 110 % de la puissance nominale (6 heures par cycle) |
Surintensité multiple |
1,5 PO, 2 minutes |
Capacité à maintenir le courant de court-circuit |
Le système d'excitation peut fournir un courant continu de trois fois le courant nominal, durée 5 s, l'alternateur doit être déchargé. |
Livraison
Attestation