Générateur de moteurs à gaz 2000 kW avec conteneur

1.Caveuse Système de contrôle du gouverneur Woodward

2.Système d'Ignition MotorTech

3.Input et système d'échappement TEJCT

4. Système de lubrification

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détails du produit

Ce naturelgénérateur de gazAdopte - le moteur L20V190ZLZ-2, qui est une sorte de consommation de chaleur très intelligente et faible, haute fiabilité, émission faible, moteur à gaz 16V à longue durée de vie.L20v190zlz-2La commande électrique et le moteur de mélange externe possèdent une vitesse 1000r / min.

Avec une grande puissance inverse, le moteur peut être utilisé pour assembler 2000kwensemble de générateurs de gazet machines équipées. Il détient une efficacité de production de 40%, un faible coût d'entretien.

Générateur de gaz 2MW

Spécification principale degénérateur de gaz

Modèle de groupe de greniers	2000gf10-t
Modèle d'alternateur	Excitation sans balais, régulation automatique de tension.
Modèle de panneau	GPL2000
Puissance nominale	2000 kW
Efficacité électrique	≥40%
Tension nominale	400v / 480v / 6300v / 10500v / 13800v
Fréquence nominale	50 / 60Hz
Facteur de puissance nominal	0.8
Humeur de câblage	Tire 3 phase 4/3 phase 3
Classe de protection	Ip23
Classe d'isolement	H
Régulation de tension stabilisée	± 2,5%
Temps de stabilisation de tension	≤1,5s
Taux de fluctuation de la tension	≤1%
Taux de temps stabilisé en fréquence	≤7s
Taux de fréquence de fluctuation	≤0,5%
Dimension globale	7500 mm * 2300 mm * 2800 mm
Poids net	30000 kg

Spécification principale du moteur à gaz

Modèle de moteur	L20v190zlz-2
Taper	Quatre coups, vshape, refroidissement à intermédiaire turbocompressé ， allumage à bougie d'allumage.
Nombre de cyliner	20
Alésage	190 mm
Alimenter	255 mm
Déplacement total	144,6L
Vitesse nominale	1000r / min
Puissance nominale	2200 kW
Vitesse inactive	700r / min
Taux de chaleur	100-400kpa
Consommation de lubrification	≤8600kj / kW · h
Consommation d'huile	≤0,3 g / kW · h
TEMP d'échappement (avant turbine）	≤640 ℃
Température de l'outil d'eau	≤95 ℃
Température d'entrée de l'eau de l'intermédiaire	<45 ℃
Température du lubrifiant	<100 ℃
Vitesse stabilisée tombant	0-5%
Humeur rafraîchissante	Tour de refroidissement de type ouvert / radiateur de type vertical ou horizontal fermé ou horizontal
Méthode de lubrification	Pression et lubrification des éclaboussures
Humeur de départ	Démarrage électrique / démarrage aérien
Rotation du vilebrequin	Dans le sens antihoraire （face au volant）
Période de refonte	60000h
Nox	≤ 500 mg / n㎡