Groupe électrogène à gaz 1200GF50
La conception du moteur de la série 175 est basée sur le moteur diesel 12V175. Il s'agit d'un moteur à quatre temps de haute puissance, à haute pression, refroidi par eau et à injection directe, développé par la société jichai et AVL d'Autriche avec des droits de propriété intellectuelle complets. il présente les caractéristiques d'une faible consommation d'énergie, d'une fiabilité élevée et d'une longue durée de vie.
La conception du moteur de la série 175 est basée sur le moteur diesel 12V175. Il s'agit d'un moteur à quatre temps de haute puissance, à haute pression, refroidi par eau et à injection directe, développé par la société jichai et AVL d'Autriche avec des droits de propriété intellectuelle complets. il présente les caractéristiques d'une faible consommation d'énergie, d'une fiabilité élevée et d'une longue durée de vie. il a atteint le niveau avancé international en termes de puissance, d'économie, de fiabilité et d'indice d'émission. Le moteur adopte une nouvelle technologie de contrôle électronique, de rampe commune haute pression, de cycle de Miller, de post-traitement des gaz d'échappement, de suralimentation et de refroidissement intermédiaire à haut rendement, la pression effective moyenne atteignant 2,0 MPa, la première période de révision atteignant 35 000 heures et l'indice d'émission répondant aux émissions US EPA Tier2
standard.
Les moteurs diesel de la série 175 constituent une nouvelle génération d'appareils de forage étudiés par Jichai avec 40 ans d'expérience dans la conception et la fabrication de moteurs diesel 190 de haute puissance pour le forage des champs pétrolifères. La machine peut fournir une puissance puissante pour les plates-formes de forage à entraînement électrique de 4 000 m à 12 000 m, répondant ainsi aux réglementations strictes en matière d'émissions en Europe et aux États-Unis. Il peut également être utilisé dans les domaines des plates-formes offshore, des grands navires, des centrales électriques auto-approvisionnées et des engins de construction.
Spécification technique du générateur de gaz
Principaux paramètres techniques du groupe électrogène à gaz |
|
Modèle |
1200GF50 |
Pouvoir |
1200kW |
Fréquence nominale |
50Hz |
Tension nominale |
600V |
Courant nominal |
1650A |
Facteur de puissance nominal |
0,7 (en retard) |
Vitesse nominale |
1500 tr/min |
Méthode de régulation de vitesse |
Contrôle du calculateur |
Méthode de démarrage |
Moteur pneumatique ou électrique |
Méthode de refroidissement |
Aspirateur indépendant à moteur fermé avec refroidissement forcé du radiateur |
Méthode de fonctionnement |
Commande électronique à distance |
Mode de lubrification |
Lubrification sous pression et par barbotage |
Rotation du vilebrequin |
Dans le sens antihoraire (face au volant) |
Émission |
Conforme aux normes d'émission EPA TIER2 |
Taux de régulation de vitesse stabilisé |
0-5% |
Dimension hors tout |
6163mm*2220mm*2799mm |
Poids |
16600 kg |
Principaux paramètres techniques du moteur à gaz |
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Modèle |
12V175ZL-1 |
Pouvoir |
1370 kW |
Vitesse nominale |
1500 tr/min |
Nombre et disposition des cylindres |
12 cylindres, angle 60°, type "V" |
Taper |
Quatre temps, refroidissement par eau, injection électronique à rampe commune, refroidissement par air à deux étages |
Alésage x course |
175x190mm |
Cylindrée totale du piston (L) |
54,8 |
Taux de consommation de carburant |
≤ 198+5% g/kW · h |
Taux de consommation d'huile |
≤ 0,6 g/kW · h |
Vitesse minimale stable à vide |
700 tr/min |
Température d'échappement |
≤ 680 ℃ |
Température de l'eau de sortie |
≤ 95 ℃ |
Température de l'huile |
≤ 95 ℃ |
Chute de vitesse stabilisée (%) |
≤ 5 |
Les normes d'émission sont conformes aux limites d'émission et aux méthodes de mesure des polluants d'échappement des moteurs diesel utilisés pour les engins mobiles non routiers (Chine Phase III) de la norme GB 20891. |
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Intensité de la fumée |
<1,0 FSU |
Bruit |
Conforme à GB14097 |
Direction du vilebrequin |
Face à l'extrémité de sortie dans le sens inverse des aiguilles d'une montre |
Principaux paramètres techniques de l'alternateur |
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Modèle |
1FC2 565-4LB93 |
Taper |
Générateur synchrone triphasé sans balais |
Capacité nominale |
1900kVA |
Tension nominale |
600V |
Fréquence nominale |
50Hz |
Facteur de puissance nominal |
0,7 (en retard) |
Vitesse nominale |
1500 tr/min |
Méthode de câblage |
Système triphasé à trois fils |
Classe de protection |
IP23 |
Méthode d'excitation |
Auto-excitation sans balais |
Niveau d'isolation |
H |
Méthode de refroidissement |
Refroidissement par air IC01 |
Régulation de tension en régime permanent |
≤+2,5% |
Régulation de tension transitoire |
<-15%,<+15% |
Temps de stabilisation de la tension |
<4s |
Taux de variation de tension |
≤1,0% |
Temps de réponse de la régulation de tension |
≤ 0,02 s |
Régulation de fréquence en régime permanent |
0~5 % |
Régulation de fréquence transitoire |
≤-10%,≤+12% |
Temps de stabilisation de fréquence |
≤3s |
Taux de fluctuation de fréquence |
<1,5% |
Taux de distorsion de la forme d'onde de tension secteur |
≤ 5% |
Plage de réglage de la tension à vide |
≥ 90 % ~ 110 % |
Sens sortant |
Les lignes sortantes sur la boîte de jonction sont toutes constituées d'interfaces de presse-étoupes métalliques, et l'entrepreneur principal en électricité 600 V fournit 2 câbles 646 MCM par phase. |
Vue extérieure de la taille de l'interface de 1200GF50
Cas de projets
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