Genénrateur de moteur de GNL de 1000 kW
1 、 de haute qualité, durée de vie d'utilisation longue, opération facile, coût à faible entretien
2 、 Intelligence élevée à faible vitesse du moteur
3 、 Basse consommation de carburant, faible qualité de gaz, exigence
1000 kW GNL du gaz naturel liquéfiéGénérateur de gazest équipé du moteur à gaz L12V190ZLT fabriqué par Jinan Diesel Engine Company, Ltd. en puissance d'origine.
Spécification principale degénérateur de gaz
Modèle de jeu de générateur |
1000gf-t |
Puissance nominale |
1000 kW |
Tension nominale |
400/6300/10500V |
Vitesse nominale |
1000/1200 tr / min |
Fréquence nominale |
50/60 Hz |
Consommation d'huile |
≤0,3 g / kW · h |
Consommation de chaleur |
≤9500 kJ / kW · H |
Facteur de puissance nominal |
0,8 (décalage) |
Modèle d'alternateur |
Série Siemens JFG |
Méthode de départ |
Démarrage électrique |
Mode de fonctionnement |
Contrôle électrique à distance |
Méthode de réglage de la tension |
Automatique |
Mode gouverneur |
Gouverneur électrique |
Méthode de refroidissement de la grenue |
Refroidissement à l'eau forcée |
Spécification technique du moteur
Nom |
H16V190ZLT-2 |
Taper |
Quatre-course, refroidisseur à eau, inter-couleurs turbocompresseur, contrôle du rapport d'air, allumage des bougies d'allumage, contrôle électrique, mélange externe. |
Arrangement de cylindre |
Type V, angle de 60 ° |
Nombre de cylindres |
16 |
Diamètre du cylindre |
190 mm |
Coup de piston |
215 mm |
Déplacement total |
97,53 L |
Vitesse nominale |
1000 r / min |
Vitesse inactive |
700 r / min |
Puissance nominale |
1320 kW |
Vitesse moyenne du piston |
7,17 m / s |
Pression du gaz naturel |
7 ~ 9 kPa |
Température d'échappement avant Turbo |
≤680 ℃ |
Température de l'eau de sortie |
≤90 ℃ |
Tempor de l'eau d'entrée des refroidisseurs intermédiaires |
≤45 ℃ |
Température d'huile de lubrification |
≤90 ℃ |
Taux de vitesse de régulation stable |
0 ~ 5% réglable |
Modèle d'huile de lubrification |
Mobil Pegasus 705 |
Circuit de refroidissement |
Refroidissement à l'eau forcée |
Méthode de lubrification |
Lubrification de pression et lubrification des éclaboussures |
Méthode de départ |
Démarrage du moteur électrique |
Direction de la grue |
Dans le sens anticipé (voir du côté du volant) |
Spécification technique de l'alternateur
Modèle |
Série Siemens |
Puissance nominale |
1000 kW |
Tension nominale |
400/6300/10500V |
Fréquence nominale |
50/60 Hz |
Facteur de puissance |
0,8 (LAG) |
Vitesse nominale |
1000/1200 r / min |
Efficacité |
93.9 % |
Méthode de connexion |
Trois phases et trois lignes (Y) |
Méthode d'excitation |
Excitation sans balais |
Niveau d'isolation |
F |
Protection |
Ip23 |
Méthode de refroidissement |
Refroidissement du ventilateur (IC01) |
Système de travail |
Travail continu (S1) |
Structure de roulement |
Double roulement |
Poids total |
8700 kg |
88 kgm2 |
|
Température de l'environnement |
≤40 ℃ |
Altitude |
≤1000 m |
Direction de rotation |
Dans le sens des aiguilles d'une montre (voir du côté alternateur) |
Direction de la ligne de pointe de l'alternateur |
Côté gauche (Voir du côté de l'arbre de l'alternateur) |
Exigences pour le gaz carburant
Afin d'assurer son fonctionnement fiable et stable de l'ensemble de générateur, les exigences pour le naturelLa qualité du gaz est la suivante:
— - Le gaz naturel doit être déshydraté sans eau, pétrole brut et huile propre
— - Pression de gaz naturel 100 ~ 400kpa;
—— Température du gaz naturel -20 ~ 40 ℃;
—— Teneur en soufre total inférieur à 200 mg / m3.
Remarque: Le volume de gaz est à condition standard avec une atmosphère de 100 kPa, 20 ℃ température ambiante, 30% d'humidité relative.
Certification
Cas de projet