Générateur de moteur au biogaz 1250kVA
Le générateur de biogaz adopte - H16V190ZL moteur, qui est un taper de joli intelligent, bas chaleur consommation, excessif fiabilité, faible émission, longue durée de vie 16V carburant moteur, gros alésage de 190 mm assure son non-stop régulier électricité sortie, milieu rythme de 1000rpm assure la fournisseur la vie, l'aspiration naturelle assure la protection de charbon matelas méthane transport
Le générateur de biogaz adopte - H16V190ZL moteur, qui est un taper de joli intelligent, faible chaleur consommation, excessif fiabilité, faible émission, longue durée de vie
CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES DU GROUPE ÉLECTROGÈNE À GAZ
Modèle |
1000GF-NK |
Modèle de moteur à essence |
H16V190ZLZ-2 |
|
Puissance nominale |
1000kW/1250KVA |
Alternateur |
Série Siemens |
|
Tension nominale |
400V |
Méthode de démarrage |
Démarrage électrique 24 V CC |
|
Vitesse nominale |
1000 tr/min |
Régulation de tension |
Automatique |
|
Fréquence nominale |
50Hz |
Mode de refroidissement |
Refroidir à l'eau de type fermé |
|
Courant nominal |
2164A |
Consommation de chaleur |
£ 9500kJ/kWh |
|
Facteur de puissance |
0,8 en retard |
Dimensions (mm) |
5998×2516×2540mm |
|
Mode de contrôle |
Commande électrique |
Poids net / kg) |
21000 |
PRINCIPALES PERFORMANCES ÉLECTRIQUES DU GÉNÉRATEUR DE GAZ
Tension |
|||
Régulation stabilisée |
Régulation instantanée |
Le temps de récupération |
Fluctuation |
±2,5 % |
+15% |
2S |
1% |
Fréquence |
|||
Régulation stabilisée |
Régulation instantanée |
Le temps de récupération |
Fluctuation |
0-5% réglable |
≤±5% |
< 7S |
1% |
CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES DU MOTEUR À GAZ
Modèle |
H16V190ZLZ-2 |
Puissance nominale |
1000kW/1250KVA |
Nombre et disposition des cylindres : |
16 cylindres, type V, angle inclus 60° |
Taper |
Quatre temps, refroidi par eau, turbocompressé et après refroidissement, injection directe |
Type d'allumage |
Allumage par bougie |
Pression de gaz d'admission requise |
7-9 kPa |
Alésage'Course |
190´215 millimètres |
Régulateur de vitesse |
Gouverneur électrique Woodward |
Consommation d'essence |
1,0 £/kWh |
Capacité totale d'huile de lubrification (Litres) |
460L |
Température d'échappement (avant turbine) |
680 °C |
Période de révision lourde |
56 000h |
SPÉCIFICATIONS PRINCIPALES DE L'ALTERNATEUR
Modèle d'alternateur |
Modèle passionnant |
Classe d'isolation |
Connexion |
Refroidissement |
Type d'ouvrage |
Série 1FC (SIEMENS) |
Sans balais |
Classe F |
triphasé, 4 fils |
Air conditionné |
AVR et régulateur de statisme réactif montés dans l'alternateur |
(Veuillez noter : les données indiquées dans le tableau ci-dessus ont été testées dans des conditions de travail standard : 25 déc C, pression atmosphérique 100 kPa, humidité relative 30 %, altitude <1 000 m.)
PANNEAU DE COMMANDE
Le panneau de commande est de type panneau, structure verticale, le modèle est GPL1000. Le panneau de commande est équipé de compteurs indiquant divers paramètres d'état de fonctionnement, d'un commutateur d'air automatique et d'une minuterie. Toutes les cellules électriques possèdent des fonctions à trois niveaux.
Le générateur possède les fonctions de surveillance et de protection automatiques suivantes :
A) Alarme sonore ou visuelle pour :
- Température d'huile et d'eau élevée
- Basse pression d'huile
- Surintensité
- Court-circuit
- Survitesse
- Puissance inverse
B) Arrêt pour :
- Basse pression d'huile
- Survitesse
- Court-circuit
- Survitesse
- Puissance inverse
C) Déclenchement pour :
- Surintensité
- Court-circuit
- Puissance inverse
Le générateur peut non seulement fournir de l'énergie directement à la charge, mais peut également fonctionner en parallèle.
DISPOSITIF EN OPTION
Conteneur insonorisé en acier (auvent insonorisé)
CHP/ Cogénération/CCHP Trigénération
Panneau de mise en parallèle ATS et synchronisation
Chauffe-eau et huile
Emballage et livraison : CAISSE EN BOIS/CAISSE EN CONTREPLAQUÉ
1) Le groupe électrogène serait recouvert de caisses ou de cartons en contreplaqué ;
2) Le panneau de commande, les batteries, les câbles électriques sont emballés dans des boîtes ou des cartons en contreplaqué ;
3) Les tuyaux d'échappement, les silencieux du moteur sont mis dans le conteneur sans emballage.