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Générateur de moteur à gaz de décharge conteneurisé 1 000 kW

1. Système de contrôle du régulateur de vitesse WOODWARD

2. Système d'allumage MOTORTECH --- assurer un allumage stable et uniforme des cylindres

3. Système d'entrée et d'échappement TEJCT --- améliorer l'efficacité d'entrée et protéger le système d'échappement

4. Système de lubrification --- pour assurer une consommation d'huile raisonnable et faible

5. Les alternateurs de la série Siemens assurent une sortie longue et stable

6.faible consommation et système de refroidissement à haute efficacité

7. Système de sécurité et de protection

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détails du produit

Ce générateur de gaz de décharge adopte un moteur H16V190ZLZ-2, qui est une sorte de moteur à gaz 16 V hautement intelligent, à faible consommation de chaleur, haute fiabilité, faibles émissions et longue durée de vie. La commande électrique H16V190ZLZ-2 et le moteur à mélange externe possèdent une vitesse de 1 000 tr/min et une puissance unitaire de 1 320 kW.

Avec une grande puissance inversée, le moteur peut être utilisé pour assembler un groupe électrogène à gaz de décharge de 1 000 kW et des machines équipées. Il possède une efficacité de production de 38 %, un faible coût de maintenance et 8 000 heures de fonctionnement par an.

Spécification principale du générateur de gaz

Modèle de groupe électrogène	1000GF-T
Puissance nominale	1000 kW
Tension nominale	400 /6300/10500V
Vitesse nominale	1000/1200 tr/min
Fréquence nominale	50/60 Hz
Consommation d'huile	≤0,3 g/kW·h
Consommation de chaleur	≤9 500 kJ/kW·h
Facteur de puissance nominal	0,8 (décalage)
Modèle d'alternateur	Série Siemens JFG
Méthode de démarrage	Démarrage électrique
Mode de fonctionnement	Commande électrique à distance
Méthode de réglage de la tension	Automatique
Mode gouverneur	Régulateur électrique
Méthode de refroidissement du groupe électrogène	Refroidissement forcé par eau

Spécification technique du moteur

Nom	H16V190ZLT-2
Taper	Quatre temps, refroidissement par eau, refroidisseur intermédiaire de turbocompresseur, contrôle du rapport air-carburant, allumage par bougie, commande électrique, mélange externe.
Disposition des cylindres	Type V, angle 60°
Nombre de cylindre	16
Diamètre du cylindre	190 millimètres
Course du piston	215 millimètres
Déplacement total	97,53 litres
Vitesse nominale	1000 tr/min
Régime de ralenti	700 tr/min
Puissance nominale	1320 kW
Vitesse moyenne du piston	7,17 m/s
Pression du gaz naturel	7～9kPa
Température d'échappement avant Turbo	≤680 ℃
Température de l'eau de sortie	≤90 ℃
Température de l'eau d'entrée du refroidisseur intermédiaire	≤45 ℃
Température de l'huile lubrifiante	≤90 ℃
Taux de vitesse de régulation stable	0 ~ 5 % réglable
Modèle d'huile lubrifiante	Mobil Pegasus 705
Circuit de refroidissement	Refroidissement forcé par eau
Méthode de lubrification	Lubrification sous pression et lubrification par barbotage
Méthode de démarrage	Démarrage du moteur électrique
Direction de l'arbre de grue	Dans le sens inverse des aiguilles d'une montre (voir côté volant)

Spécification technique de l'alternateur

Modèle	Série Siemens
Puissance nominale	1000 kW
Tension nominale	400/6300/10500V
Fréquence nominale	50/60 Hz
Facteur de puissance	0,8 (décalage)
Vitesse nominale	1000/1200 tr/min
Efficacité	93,9 %
Méthode de connexion	Trois phases et trois lignes (Y)
Méthode d'excitation	Excitation sans balais
Niveau d'isolation	F
Protection	IP23
Méthode de refroidissement	Refroidissement par ventilateur (IC01)
Système de travail	Travail continu (S1)
Structure portante	Double roulement
Poids total	8700 kg
RotationInertie	88 kgm2
Température de l'environnement	≤40 ℃
Altitude	≤1000 m
Sens de rotation	Dans le sens des aiguilles d'une montre (voir côté alternateur)
Direction de la ligne directrice de l’alternateur	Côté gauche (Voir côté arbre alternateur)

Service après-vente

Retour technique sous 48 heures. Conseils techniques par hotline 24h/24 et 7j/7.

Basé sur le principe de service « RÉSOLU D'ABORD, ANALYSER DEUXIÈME », résout le problème sur site avec précision.

Insistez sur le concept de service « Les avantages pour le client d’abord ».

Attestation

Tous nos groupes électrogènes sont fabriqués, assemblés, testés selon une procédure de contrôle qualité stricte. Le groupe électrogène est souhaitable pour les solutions électriques industrielles. Voici quelques certificats que nous avons.

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